Que métodos de envio de comércio internacional podem aceitar SMLSCO?

Condições gerais de interpretação de termos de frete (termos comerciais internacionais) são termos contratuais padrão utilizados em contratos de vendas de importação / exportação para definir responsabilidades e obrigações para o transporte de mercadorias. Em inglês simples - o fornecedor garantirá até que ponto as mercadorias entrarão em trânsito e em que ponto o comprador assume o processo de envio.

Atualmente, existem 11 Incoterms em uso. Alguns se aplicam a todos os modos de transporte, outros para os específicos. A seguir estão as 11 regras brevemente explicadas.

▪ Exw (Ex Works): Isso significa que o vendedor fornece as mercadorias em um local especificado (geralmente a fábrica do vendedor). O comprador é responsável pelo transporte adiante das mercadorias e tem o custo do mesmo.

DAP (entrega no local): O vendedor é responsável pela entrega das mercadorias ao local nomeado.

FOB (Grátis a bordo): O vendedor conclui a entrega quando as mercadorias são carregadas no navio designado do comprador na porta designada. Portanto, uma vez que as mercadorias são \"a bordo \", o vendedor está \"Free \" para assumir a responsabilidade. Depois disso, a responsabilidade por qualquer dano ou perda passa para o comprador. Esta regra se aplica a mercadorias transportadas por mar ou rio.

FCA (Free Transportadora): O vendedor fornece as mercadorias para um agente designado por transportadora ou do comprador nas instalações do vendedor ou outro lugar designado.

▪ FAS (grátis com navio): O vendedor entrega as mercadorias ao lado do navio (por exemplo, em uma barcaça ou doca). O comprador deve carregar as mercadorias no navio. Esta regra se aplica apenas ao frete oceânico.

CFR (custo e frete): O vendedor fornece as mercadorias por navio na porta nomeada e paga o custo e frete de trazer as mercadorias para o porto.

▪ CIF (custo, seguro e frete): O vendedor fornece os bens a bordo de um navio na porta nomeada e paga o custo de transportar as mercadorias para o porto, frete e seguro.

▪ CPT (Carriage pago para): O vendedor fornece as mercadorias ao local nomeado e paga pelo transporte para esse lugar.

CIP (transporte e seguro pago a): O vendedor fornece as mercadorias ao local nomeado e paga pelo transporte e seguro das mercadorias para esse lugar.

▪ DPU (entrega no local de descarga): O vendedor fornece as mercadorias no local nomeado e descarrega-os, assumindo os riscos e custos de ambos. Essa é a única regra que requer que o vendedor descarregue as mercadorias para completar a entrega. O comprador é responsável por quaisquer taxas de autorização de importação, impostos e taxas.

DDP (Duty Duty pago): O vendedor assume a máxima responsabilidade por organizar o transporte e a entrega das mercadorias no local designado e paga autorização de importação e quaisquer impostos e impostos que possam ser aplicados.

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