Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2021-12-14 Origem:alimentado
Na verdade, a ordem que vamos compartilhar com você hoje não foi tão suavemente como foi descartada duas vezes pela companhia de navegação, resultando em um atraso de quase dez dias na programação de vela. Então vamos compartilhar abaixo.
A fonte do pedido: o cliente fez um pedido e devolveu
Y, um auxiador local no México, recebeu o primeiro recipiente de 25 toneladas de tubos sem emenda de aço inoxidável de nós em setembro. Depois de receber nossos produtos, o cliente imediatamente colocou mais dois recipientes.
Dificuldades de pedidos: extensões de programação de navios e despejo de contêineres e, em seguida, despejo de contêineres
Hoje em dia, é um fenômeno comum que os horários de envio são estendidos na China, mas inesperadamente, recebemos um aviso de transferência no dia 24, informando-nos que esta carga será transferida para outro navio que partirá no dia 27. A primeira vez que aprendemos sobre esta notícia através do Freight Forwarder, imediatamente comunicamos com nosso cliente y e entrou em contato com o remetente para ficar de olho no horário de navegação.
No entanto, no dia 27, o remetente de frete nos informou que a carga pode ser despejada pela empresa de navegação pela segunda vez. No mesmo dia, nos comunicamos ativamente com o remetente de frete, e o transitário de frete aplicado com o terminal várias vezes, mas desta vez um grande número de contêineres foi despejado na porta Ningbo, e foi finalmente confirmado para ser despejado pela segunda vez .
Nossa carga foi alterada para outra embarcação que partiu no dia 29. Também achamos muito difícil confirmar o segundo despejo e assumiu uma forte posição com o nosso encaminhador que não importa o que, não permitiríamos que isso aconteça novamente e tivesse que enviar no dia 29, mesmo que tivéssemos que pagar mais.
Nos próximos três dias, repetidamente confirmamos com o transitário de frete e depois notificados repetidamente com o cliente y para garantir que não havia surpresas. Embora tenha sido difícil evitar uma raiva do cliente, ele finalmente expressou sua compreensão, afinal, a programação do navio é um fator incontrolável. Também apreciamos a compreensão e compreensão do cliente. No final, a remessa foi finalmente enviada depois de dois lixões e a caminho do México.
Deve insistir: ficar nos sapatos do cliente e resolver problemas para o cliente
Hoje em dia, é muito comum que as remessas sejam atrasadas ou explodissem, então, quando encontramos problemas com as remessas, devemos estar ansiosos sobre as necessidades do cliente e nos colocar nos sapatos do cliente. Em outras palavras, se você é lamentável o suficiente para encontrar uma coisa dessas, você deve pedir desculpas em primeiro lugar, confirme a última situação no tempo e, em terceiro lugar, faça o seu melhor para fazer uma boa situação e atender às expectativas do cliente.
